日本的大众运输系统非常发达，尤其是都市地区，即使不跟团也能依靠大众交通轻松地自助旅行。不过当你想要去的景点位于日本乡村秘境，想要依靠大众交通就会有些困难及不便。这时候最好的解套就是自己租车＆开车探寻那些鲜为人知的日本美景！
这次要分享在日本开车前必须先知道的10件事情，包含日本道路标示说明、高速公路收费方式、如何加油，以及自驾需要的资料等等，意外地其实在日本想自驾上路一点都不难哦！
1. 先认识日本的交通标志
不管去到哪个国家自驾，首先最基本的就是要会看当地的交通标志，因为不管是在街道上、高速公路、休息站你都有可能看到各种不同形状或颜色的标志，也许有些人会觉得要把这些东西的意义全背下来根本不可能，但其实没有你想像的这么难啦！
如果你在自己的国家已经很习惯开车，那日本一些基本的道路标示都能按照一般的逻辑去理解，而写有日文的标志对台湾人来说也几乎都能一眼看出意思。这边就介绍几个日本道路常见的标志及意思：
红色倒三角形、写有“止まれ”字样的标志表示车子开到此处需要停下来。
①徐行：慢驶 ②禁止车辆通行 ③禁止进入 ④限小客车通行
2. 日本汽车为右驾，需靠道路左侧驾驶
台湾、欧美国家的汽车都是左驾，但日本汽车的和英国、澳洲、香港等地方一样都是右驾，所以在日本开车时驾驶是坐在汽车右侧、车子要靠左行驶。刚开始上路可能会有些不习惯，这时候建议放慢速度熟悉一下，过一段时间就不会有突兀的感觉了。
顺带一提日本汽车的油门和煞车踏板并没有左右相反，所以一样是用右脚控制油门及煞车。另外日本汽车大部分都是自排，所以除非要开上陡峭的山路或雪地，不然是不用特别去担心换档问题的。
3. 日本道路速限
1.速限每小时90 公里／2.规定终止标志。单独出现时表示“此处开始无速限（40公里）规定”／3.禁止超车／2a.表示“此处开始无速限（90公里）规定”
日本城市地区一般每小时速限会落在30～50公里，乡村地区通常是每小时80公里。而高速公路基本没特别标示的话速限规定是每小时100公里。
要提醒大家在日本不管是在乡间还是城市，是小客车还是大货车，驾驶都非常遵守交通规定，很少会看见有车子超速违规，所以在日本开车时也千万要乖乖遵守规定哦。
4. 日本高速公路收费方式
和大多数国家一样，日本在一般道路上开车是免费的，不过当你要开车走高速公路去其他地区、都道府县，那就可能会需要支付过路费。
高速公路的通行费会因行驶距离而不同。上高速公路时会先在一个无人收费亭取票，接着要下IC（交流道、匝道）离开高速公路时再出示这张票券，收费站站员就会帮你计费，付清后即可离开。
如果在车行租的车有配备ETC（电子收费）系统，那上下高速公路时就可以走ETC专用通道，车流量大的时候可以省下不少时间。通常车行提供的ETC卡会需要绑定信用卡来支付高速公路费用，如果你计画开车走高速公路，那建议在租车时可以多确认一下车行提供的ETC租用方案及价格。
日本高速公路的传统收费通道会在绿色招牌上写上收费站名及“现金”字样，除了传统收费站， ETC通道则会有“ETC专用”字样，注意不要走错啦。
Image credit: StockStudio / Shutterstock.com
值得一提的是日本高速公路常会有很多休息站跟加油站，这些休息站常常有许多当地美食餐厅及伴手礼可吃可买，甚至还有不少日本节目都会以公路休息站的特产名物当主题，不失为认识及品尝日本地方美食的好机会，非常推荐大家造访逛逛哦！
5. 碰到紧急情况时
租车自驾旅游时大部份车行会提供紧急连络电话，有许多车行还会有能提供英文、中文服务的接线员，以便顾客在租用期间发生的任何意外及理赔。而在租车时通常也会有最低强制保险及可自由选择加保的保险方案，建议大家在租车时多加确认一下。
此外日本的国道及高速公路的路肩上会频繁出现“非常电话”，这是供遇到安全及性命危险的驾驶所使用的紧急连络电话亭，需要医疗相关协助打119，碰到需要警察协助的事物打110。每个紧急连络电话亭都会有该处的位置资讯，在与紧急联络单位联系上之后会需要将你拨打电话的位置传达给对方知道。
6. 帮车子加油
图中上方黑色圆圈圈起来的地方是去除静电用的小按钮，避免拿起油枪时静电出现火花。（图片来源：PATARA / Shutterstock.com）
日本的加油站写作“ガソリンスタンド”，主要提供柴油（軽油）、98无铅汽油（ハイオク），以及95无铅汽油（レギュラー）”。
这三种油的油枪都会有固定颜色分别，柴油会是绿色或灰色，95是红色，98是黄色。一般的自小客车都是加95无铅汽油，在租车时车行人员也会告诉你租的车所加的油种，记得多加留意。
至于汽油的价格会因都道府县及国际油价有所更动，通常最便宜的是柴油，但要注意的是加油站招牌上所显示地价格可能是持有会员卡顾客才享有的优惠价，非会员每公升会需要再多几日圆不等。
Image credit: Ned Snowman / Shutterstock.com
如何在日本加油 日本的加油站有店员驻点帮忙加油的人工加油站，以及驾驶自己下车加油的自助加油站两种。如果是到有店员的加油站加油，只需要和店员讲要加的油种、价钱，以及付款方式即可。在日本租车还车时通常会需要帮车子把油加满，所以要加满的话记得跟店员说“満タン（mantan）”。
而日本一些乡村地区加油站都是自助加油站，价格通常会比人工加油站便宜一些，虽然加油站的自助加油只有日语说明，但其实自己加油非常简单，所以这边带大家了解一下要如何使用自助加油站来加油。
1) 选择要直接加满“満タン”还是指定价格、油量。 2) 若选择指定价格或油量的话，输入要加的数量。 3) 选择要刷卡还是现金付款 4) 在油枪旁边会有一个有手图案的静电去除面板或按钮，先摸一下去除静电之后再拿起油枪。 5) 将油枪插入汽车注油孔加油，若是选择加满的话油枪感应到油量已满会自动跳停。如果是付款金额比显示的油价多，那将油枪放回时机器会自动找零。
7. 注意不要违规上路
日本有一些交通规定和其它地方稍有不同，要记得多加留意小心。
◆汽车不能“红灯转弯” 台湾和日本一样都是禁止汽机车红灯右转、左转，不过在美国是允许汽车红灯转弯的，所以常在美国开车的人可能会有些不太习惯。而在日本的大型路口要转弯时基本上和台湾一样，先将车子开到道路中间，等待双向无来车且绿灯时再小心地继续前进。
◆遇到铁路平交道要先停再行 这点对许多台湾人而言可能很难以想像，但是日本不管道路上有没有标志提醒，驾驶在驶过平交道之前都一定会先停下来再继续往前。重点是这规定若是没照做可能会被警察拦下来警告甚至开罚，规定非常严格。
所以在日本开车要是遇到铁路平交道，即使万分确定不会有列车经过，你前面也已经等了好几台车先停再行，轮到自己要过时也都一定要先在铁道前停下来再继续往前开。
◆千万不要无照驾驶 在日本开车一定要持有受日本国土认可的有效驾照才可上路，如果无照驾驶将被处最高300000日圆的罚锾及最多1年的监禁居留。在后段也会再告诉大家在日本开车、租车所需要的证件及资料。
◆喝酒不开车，开车不喝酒 基本上酒驾这件事在世界各国都被视为万恶根源，但在日本可是特别严格，即使只是喝几口低浓度的淡酒，在酒测仪器上也是会大大超标。所以要是计画要喝酒，那就搭出租车或是大众交通工具，如果你要开车，那请切记滴酒不沾，否则可能会面临惨痛的法律教训及高昂罚款，还有可能会造成自己与无辜他人的生命安全，可千万要当心留意！
8. 自驾出游基本行前准备
◆确保租赁车有配备你会用的导航系统 日本租车行提供的汽车大多都会装设GPS导航，但要注意的是导航系统接口最好是要有你能阅读的语言，值得庆幸的是现在大部分导航系统都会有多种语言可选，仅有一些比较旧的导航系统才会只有日文，因此要是不会日文，租车时记得确认导航系统有英文或中文可选。
另外还要提醒的是日本汽车的导航目的地只有在汽车停止时才可设定，没办法在汽车行进间设定，所以出发前记得先设定好要去的地方再上路哦。
◆算好行程景点之间的距离及交通时间 虽说有了车子就不用配合大众交通的班次来安排行程，更不用担心错过车要干等下一班的窘境，但是在安排行程时还是要稍微看一下出发地与各景点之间的距离，建议先找好想去的景点及，再按照各景点的营业时间、车程距离等等来安排造访顺序，尽量不要到了车上才在想下一站去哪里，这样可是会浪费很多时间在查找资讯，甚至还会多绕路白花油钱呢。
◆订好旅宿并适当休息 安排行程时也记得要顺便订夜晚投宿的地方，因为开长途车是非常累人的，若是到北海道等幅员辽阔的地方去自驾，可能随便就要连开2、3小时交通，建议在人生地不熟的地方还是不要连续开车太久甚至开夜车，适当休息恢复精神才能确保行车安全。
9. 日本租车需要的证件资料
在日本开车需所需要的资料或证件基本上会因国籍而有所不同，接下来就简单讲述一下租车时会需要出示的证件资料：
①准备国际驾照／驾照译本 在日本要租车首先最基本的就是要有驾照，而需要出示的驾照则会根据你所持有的护照而不同，基本上分为国际驾驶执照和驾照译本两种：
▷国际驾照 如果你的护照是把1949年《日内瓦公约》所承认的国家或地区，那只要出示“国际驾照＋护照”，如香港、澳门、韩国、英国、美国、加拿大等。有效期限为发照日期开始的一年之内。
需要注意的是很多人会把1949年《日内瓦公约》和1969 年《维也纳公约》的加盟国搞混，但日本并未加入1969年的《维也纳公约》，是没有办法持后者的国际驾照到日本租车的哦。
▷驾照译本 如果你是拿台湾、德国、法国、瑞士、比利时、斯洛文尼亚、摩纳哥的护照，那只要拿“驾照日文译本＋本国驾照＋护照”即可。驾照译本可以在原国家的驾照发照机关或是日本当地的大使馆、交流协会申请办理。
如果上述两种情况都不适用，那很可惜，你是没办法凭其它国家的驾照在日本开车的，如果一定要自己租车开车的话，那就只能在日本当地上驾训班、考驾照了。
②选好租车行 日本车站和机场都能找到租车行，其中比较大间的连锁租车行有 日本租车(ニッポンレンタカー)、日产租车(日产レンタカー)、本田租车(ホンダレンタカー)、丰田租车(トヨタレンタカー)、时代租车(タイムズカーレンタカー) 等等。这些连锁租车行的车种通常比较新且配备多国语言导航系统。
另外也会有一些小间的当地租车行，虽然车种比较少，导航系统可能也不一定有其它语言可以选，不过价格通常会比大车行稍微便宜一点点。
10. 在日本开车才会注意的几件小事
◆日本有很多双向道窄巷小路 虽然日本幅员比台湾辽阔许多，但日本也是有不少小路窄巷，而这些小路通常都是双向道，所以开进这些比较小的地方时如果遇到对向有来车，记得小心驾驶会车，最好是先靠边停下等对方过了之后再继续往前开，避免擦撞到车体或是建筑围墙等等。
◆闪警示灯以示感谢 台湾人在单线道上超车或是插到其它排队车列之中，会闪2~3下双黄灯来对后方司机表示感谢，而这个默契在日本也是适用的哦。
◆小心道路施工 大家应该都有注意过日本的道路都非常地平坦漂亮，且无论是高速公路还是乡间、市区无一例外。不过这多归功于频繁的道路维护，所以在日本开车时其实满常碰到道路施工的。
通常在施工处都会有大型工程车及围篱，并且摆上一个挥动红色萤光棒的假人，如果遇到道路施工也记得慢慢开，小心地绕过，也要注意不要被这施工假人给吓到啦。
◆不要抢黄灯 有很多台湾人开车碰到黄灯都会踩油门抢黄灯，但在日本除非车子已经在路口中央，不然即使是刚转黄灯日本驾驶也会直接停下来。所以在日本开车碰到黄灯也不要为了抢黄灯而超速，看见前方驾驶直接停下来也给点耐心，等待下一个绿灯再出发吧！
◆小心机车、脚踏车 虽然日本的机车不像台湾这么多，但是骑脚踏车的人可是非常多的，而且骑车速度还满快的，建议大家在开车、转弯时多注意后照镜，小心不要不小心擦撞到其它用路人啦。
◆勿手持电话驾驶 为了行车安全，在日本开车请不要拿双手一边做其它事，包含手持手机讲电话、设定导航等等。若需要接电话也请使用免持听筒对话。
◆不要违规停车 和台湾一样，日本划白线的停车位可以供民众停放汽车，而没有划车位的地方也都会设置付费的停车场，所以在日本要找地方停车其实满简单的，以下是日本几个常见的停车相关标志：
1.禁止临时停放 2.禁止停车 3.区间限制停车（早上8点～晚上8点可供停放，每次限60分钟）
至于停车费的计算会依据各都道府县及行政区而有所不同，价格也不太一定。
另外日本除了平面车位，也有机械车位停车场，但机械车位的汽车大小通常都会有严格限制，有时就算是小型SUV也不能停，记得多加注意，不要随便乱停造成麻烦啦。
◆注意野生动物 在日本某些比较偏僻的乡间地区你会看到黄色菱形，上面可能会画著野猪、猴子、麋鹿等动物，这表示这些地方可能会有这种野生动物经过，开车时记得多加留意小心。
◆日本驾驶标志贴纸 日本有设计各种标志来表示各种不同的驾驶族群，例如老年人或是初心者等等。以下是日本常见的5种驾驶标志图案：
1.高龄驾驶标志：表示此汽车驾驶为70岁以上的年长者。 2.高龄驾驶标志（旧款）：同1.。但此为2011年2月以前的款式，现已少见。 3.新手驾驶标志：表示此汽车驾驶为获得驾照不到一年的新手。 4.听力障碍者驾驶标志：表示此汽车驾驶为听力障碍人士。 5.身心障碍者标志标志：表示此汽车驾驶为行动不便的身心障碍人士。
◆遇到警车靠近也不用太紧张 在日本开车时要是看见闪著霓虹的警车，也不要觉得自己是不是做错了什么要被拦查，可能只是路过，而且通常执行业务的警车会搭配鸣笛，所以要是你有乖乖遵守交通规是不用担心会被随意拦查临检。
在日本开车其实并不难，只要熟悉一些基本的道路规则及右驾，好好遵守相关规定与路标指示并安全驾驶，自己开车绝对是畅游日本的一个好方法，推荐带着小孩的家庭、想踩点各处秘境、厌倦等车转车辛劳的自助旅人们试试哦！
Written by: Lucio Maurizi 意大利写手、摄影师和实况主。在美国待了10年，目前居住在日本，专注于创作关于日本的文章及频道。喜欢任何形式的讲故事、纳豆和芥末，并且抽出时间来创作小说。Instagram帐号@that_italian_guy_in_japan
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